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汽車油改氣以后,發動機的保養注意事項有哪些?

作者:admin 發布日期:2018-10-31 關注次數: 二維碼分享

   汽車油改氣以后,發動機的保養注意事項有哪些?咸陽飛達車載氣瓶服務有限公司的小編就來告訴您。




1.使用適當質量等級的潤滑油


汽車油改氣以后,對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油; 柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油,選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。


2.定期保養水箱


發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱 作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件, 造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發動機正常工作 ,而且延長水箱和發動機的整體壽命。


3.定期更換機油及濾芯


任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發動機 帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,并使油量適中。機油從濾清器的細孔 通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯 或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損,內部的污染加劇。




4.定期清洗曲軸箱


發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁 之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大 時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成 漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,汽車油 改氣以后,要定期使用BGl05清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。


5.保持曲軸箱通風良好


現在大部分汽油機都裝有PCV閥促使發動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能 使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合 氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定 期保養PCV,清除PCV閥周圍的污染物。


6.定期清洗燃油系統


燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油 嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、 怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208清洗燃油系統,并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始 終使發動機保持最佳狀態。


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